Mio Drag Look dan Low Rider

yamaha mio keberanian Sidoarjo terpuji. Sementara di Jawa Timur lagi demam drag modifikasi tampilan dan gaya low rider, pembangun Venus Customized memilih aliran lain, "Konsep balap terlihat. Ini adalah murni dan barC,"tegasnya. yamaha mio. Bahkan jika renovasi dilakukan Budi pada mode 2007 Yamaha Mio, perhiasan banyak balap terpasang. Paling menonjol, baik jenis ban licin (tanpa menggigit itu). Kemudian dipermak suspensi depan model terbalik sehingga lebih panjang dan besar. Ini mungkin ini ayam skubek pertama kali dibuat di Sidoarjo. Bahkan menurut Budi, soknya yang telah menempatkan variasi adat mereka sendiri Mio. "Di bawah sebuah Mio masih hidup, yang dibungkus dengan semacam kondom pipa 2 inchi. Untuk dikrom finishing-nya," pergi Budi. Sehingga tampilan mendekati balap motor, di bagian atas dek tengah order dibuat stabilizer. Hanya untuk melihat, yang enggak penarikan bekerja di balap, Budi cahaya.Bagian belakang juga dirombak. Sebagai monosok, MX telah ditempatkan di Mio. Kursi dalam urutan-kustom untuk menghemat baterai, sehingga orang pikir ada enggak baterai. Tampilan untuk membuat motor sesuai dengan konsep, tutup berlubang dibikin model CVT (tambah) tampaknya bersemangat sekalipun. Langkah berani Budi berisiko bila digunakan untuk sehari-hari besar. Karena CVT harus bebas dari debu, minyak, dan air.